Pourquoi devez-vous faire fonctionner le ventilateur d'échappement avant de démarrer un moteur à essence in-bord de bateau ?
Si votre bateau est équipé d'un système de ventilation électrique (ventilateur d'extraction), allumez-le pendant au moins quatre minutes avant démarrage de votre moteur. Cela aidera à éliminer les vapeurs de carburant dans la cale. Avant de démarrer le moteur, reniflez la cale et le compartiment moteur pour les vapeurs de carburant.
Quelles précautions de sécurité devez-vous prendre lors du remplissage du réservoir de carburant d'un bateau à essence ?
Pendant le remplissage du réservoir de carburant :
- Gardez la buse du tuyau de la pompe à carburant en contact solide avec l'ouverture du réservoir pour éviter de produire une étincelle statique.
- Soyez prudent et remplissez le réservoir lentement pour éviter de renverser du carburant dans la cale du bateau ou dans l'eau. ...
- Ne remplissez jamais un réservoir à ras bord, laissez de la place pour que le carburant se dilate.
Qu'est-ce que la règle des 1/3 en navigation de plaisance ?
Règle des tiers
Plus vieux qu'un caillou au fond de la mer, le respect de cette règle commence par calculer la quantité de carburant nécessaire pour se rendre à destination et s'assurer que la quantité n'est pas supérieure à un tiers de la capacité de votre réservoir. Réservez un autre tiers pour rentrer chez vous de votre destination.
Vous croisez un bateau à droite ou à gauche ?
Vous devriez passer à un distance de sécurité par rapport au côté bâbord (gauche) ou tribord (droit) de l'autre bateau. S'il existe une route sûre, vous devez toujours essayer de dépasser le bateau à tribord.
Comment démarrer un bateau à moteur avec un moteur à carburateur à gaz
Pourquoi les bateaux passent à droite ?
La plupart des marins étaient droitiers, de sorte que l'aviron de direction était placé au-dessus ou à travers le côté droit de la poupe . Les marins ont commencé à appeler le côté droit le côté de la direction, qui est rapidement devenu "tribord" en combinant deux mots du vieil anglais : stéor (signifiant "diriger") et bord (signifiant "le côté d'un bateau").
Quelles actions faut-il éviter lors du remplissage d'un réservoir de carburant portable ?
Voici des consignes de sécurité supplémentaires pour les consommateurs qui vous aideront, vous et votre famille, à faire le plein de votre véhicule ou à remplir des bidons d'essence :
- Éteignez le moteur de votre véhicule. ...
- Ne fumez pas, n'allumez pas d'allumettes ou de briquets lorsque vous faites le plein à la pompe ou lorsque vous utilisez de l'essence ailleurs.
Lorsque vous faites le plein de votre bateau, que devez-vous retenir ?
Avant de faire le plein de votre bateau
- Attachez solidement le bateau au quai de carburant.
- Demandez à tous les passagers de quitter le bateau et d'aller sur le quai.
- Ne permettez à personne dans votre groupe ou à d'autres au quai de carburant de fumer ou de gratter une allumette.
- Vérifiez que les conduites de carburant, les connexions et les évents de carburant sont en bon état.
Que faire avant de démarrer un moteur inboard ?
Si vous avez un moteur à essence inboard, vous devez allumez le ventilateur pendant quatre minutes complètes avant démarrage de votre bateau. Cette étape très importante consiste à éliminer les émanations qui pourraient persister dans la cale. Tous les réservoirs de carburant portables doivent être remplis hors du bateau.
Que devez-vous faire en premier lorsqu'un navire chavire ?
Après le chavirage du bateau, vous devez faire immédiatement un décompte pour s'assurer que tout le monde est avec le bateau. La règle générale est de s'assurer que tous les membres d'équipage portent des VFI et qu'ils restent avec le bateau; il peut y avoir des possibilités de le redresser, et les sauveteurs pourront vous retrouver plus facilement.
Qu'est-ce qui est bon pour nettoyer votre bateau ?
Nettoyant tout usage - Mélange une tasse de vinaigre blanc avec deux gallons d'eau. Nettoyant pour aluminium - 2 cuillères à soupe de crème de tartre dans 1 litre d'eau chaude. Nettoyants à base d'ammoniac - Vinaigre, sel et eau. Eau de Javel - Borax ou peroxyde d'hydrogène.
Que faut-il éviter lors de l'ancrage ?
Ne jamais attacher la ligne à la poupe: le poids supplémentaire pourrait apporter de l'eau. Abaissez lentement l'ancre de la proue, plutôt que de la poupe, pour éviter le chavirage ou l'envahissement. Lorsque l'ancre a touché le fond - et qu'une longueur suffisante est fournie - tirez fermement pour fixer l'ancre.
Combien de temps un moteur inboard peut-il fonctionner sans eau ?
Combien de temps pouvez-vous faire fonctionner un moteur de bateau sans eau ? Vous n'êtes pas censé faire fonctionner votre moteur de bateau sans eau, mais si pour une raison quelconque vous devez, entre 2 et 10 secondes est le temps maximum.
Comment évacuer l'eau de mon moteur inboard ?
Pour les moteurs inboard et sterndrive : Rincer le moteur à l'eau claire en utilisant des manchons d'eau ou un appareil similaire pour connecter un tuyau d'arrosage à votre système de refroidissement. (Ne faites jamais fonctionner un moteur à eau sans eau). Rincer ensuite jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement normale.
Faut-il garder le réservoir d'essence du bateau plein ?
Remplir le réservoir
Les constructeurs et techniciens de moteurs marins conseillent stocker n'importe quel bateau avec le réservoir de carburant presque plein, laissant juste une petite capacité pour s'adapter à l'expansion du carburant si la température se réchauffe. ... Le réservoir "respire" par son évent et aspire de l'air souvent très humide pendant les mois d'hiver.
Comment savoir si le réservoir d'essence de mon bateau est plein ?
#2 : Écoutez votre bateau
C'est tout. Là est un son distinct qu'un réservoir fera faire quand il est presque plein (le dernier ½ gallon environ). Lorsque vous l'entendrez une fois, vous le saurez à chaque fois que vous avancerez.
De quoi les passagers du bateau doivent-ils être conscients à tout moment ?
Instruire vos Passagers (Invités)
- Portez toujours un gilet de sauvetage ou un VFI approuvé.
- Soyez conscient des effets d'être sur l'eau, y compris la lumière du soleil, le mouvement, les vagues, le vent et le son.
- Restez près de la ligne médiane et aussi bas que possible lorsque vous vous déplacez autour du bateau, et gardez les mains et les pieds à l'intérieur du bateau à tout moment.
Que devez-vous faire après avoir fait le plein de votre embarcation de plaisance et avant de démarrer le moteur ?
Essuyez tout carburant renversé et jetez correctement les serviettes en papier ou les chiffons usagés à terre. Ouvrez toutes les fenêtres, ports, portes et autres ouvertures. Si votre embarcation de plaisance est équipée d'un système de ventilation électrique (ventilateur d'échappement), allumez-le pendant au moins quatre minutes avant de démarrer votre moteur.
Que faire avant de quitter le quai ?
Sécurité du bateau 101 : Contrôle de sécurité avant de quitter le quai
- Vérifiez la météo. Assurez-vous que vous ne vous dirigez pas vers de fortes tempêtes ou des conditions extrêmes. ...
- Informez quelqu'un de vos plans. L'ancien système de copains. ...
- Testez votre équipement. ...
- Inspectez les fluides. ...
- Séchez la cale. ...
- Ventilez toutes les zones.
Que signifient 5 coups de klaxon ?
Cinq (ou plus) des sons brefs et rapides signalent un danger ou signalent que vous le faites ne comprenez pas ou que vous n'êtes pas d'accord avec les intentions de l'autre plaisancier.
De quel côté passez-vous une bouée rouge ?
L'expression « retour à droite rouge » a longtemps été utilisée par les marins pour rappeler que les bouées rouges sont tenues à le côté tribord (droit) lors du passage de la haute mer au port (en amont). De même, les bouées vertes sont maintenues à bâbord (gauche) (voir tableau ci-dessous).
Qui a la priorité dans un bateau ?
Le navire qui a le bateau adverse qui arrive sur son côté tribord est appelé le navire donnant le passage. Le bateau venant du côté tribord est appelé le bateau debout. Le navire stand-on a le droit de route, et il appartient au navire cédant de manœuvrer de manière à éviter un abordage.